帶式輸送機向大型環(huán)保方向邁進(jìn)
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帶式輸送機向大型環(huán)保方向邁進(jìn) |
2018/6/5 閱讀次數:[848] |
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在輸送機產(chǎn)品中帶式輸送機可以說(shuō)是煤礦最理想的高效連續運輸設備,與其他運輸設備(如機車(chē)類(lèi))相比,具有輸送距離長(cháng)、運量大、連續輸送等優(yōu)點(diǎn),而且運行可靠,易于實(shí)現自動(dòng)化和集中化控制,尤其對高產(chǎn)高效礦井,帶式輸送機已成為煤炭開(kāi)采機電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設備。
帶式輸送機主要特點(diǎn)是機身可以很方便的伸縮,設有儲帶倉,機尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長(cháng)或縮短,結構緊湊,可不設基礎,直接在巷道底板上鋪設,機架輕巧,拆裝十分方便。
國外皮帶式輸送機技術(shù)的發(fā)展很快,其主要表現在2個(gè)方面:一方面是皮帶輸送機的功能多元化、應用范圍擴大化,如高傾角帶輸送機、管狀帶式輸送機、空間轉彎皮帶輸送機等各種機型;另一方面是皮帶輸送機本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展,尤其是長(cháng)距離、大運量、高帶速等大型皮帶輸送機已成為發(fā)展的主要方向,其核心技術(shù)是開(kāi)發(fā)應用于了帶式輸送機動(dòng)態(tài)分析與監控技術(shù),提高了帶式輸送機的運行性能和可靠性。
而我國輸送機業(yè)中低端產(chǎn)品廠(chǎng)家數量比較多,隨著(zhù)科技水平的日益更新,帶式輸送機未來(lái)發(fā)展之路也需要改變,綠色化,科技型方向的發(fā)展道路已被提到了日常的考慮范圍中。
業(yè)內認為,未來(lái)帶式輸送機將向著(zhù)大型化發(fā)展、自動(dòng)化、性能更高、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。
1.向大型化方向發(fā)展,包括大輸送能力和大單機長(cháng)度等幾個(gè)方面,F在世界上最長(cháng)的水力輸送裝置其長(cháng)度已經(jīng)超過(guò)四百公里,帶式輸送機最長(cháng)的單機長(cháng)度已經(jīng)快接近15公里了,并且已經(jīng)出現了聯(lián)系兩個(gè)城市的帶式輸送道。世界各主要發(fā)達國家也正在研發(fā)具有長(cháng)距離、大運量連續輸送能力的輸送機結構。
2.能使輸送機滿(mǎn)足自動(dòng)化控制的要求。若是能使輸送機的構造滿(mǎn)足物料搬運系統自動(dòng)化控制對單機提出的要求,也是輸送機工作效率的一大提高。
3.多樣化。帶式輸送機雖然優(yōu)點(diǎn)突出,在礦山設備中被頻繁使用,但也存在不足,未來(lái)能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的輸送機,也是行業(yè)追求的目標之一。
4.降低能量和能源的消耗、減少污染。計算標準將根據1噸物料輸送1公里所消耗的能量來(lái)進(jìn)行,減少輸送機在工作時(shí)產(chǎn)生的各種污染,保護生態(tài)環(huán)境為目標。 |
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